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没有网络安全就没有国家安全;同样,没有网络安全就没有金融安全、家庭财产安全和个人信息安全。综合施策和源头治理是网络安全治理新举措的两大着力点

今天,主题为“网络安全为人民,网络安全靠人民”的2016年国家网络安全宣传周拉开帷幕。

中国互联网络信息中心发布的第38次《中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2016年6月,,%。与此同时,网络安全也已成为非传统安全的重大挑战。近来中国接连出现的诸多电信网络诈骗、网络谣言等犯罪案件,正是这种新趋势与新特点的反映。

网络安全为人民体现了网络安全治理的新理念与新举措,体现了网络安全治理的中国方案与路线图。2014年2月,习近平总书记在中央网络安全和信息化领导小组第一次会议上讲话指出:“网络安全和信息化是事关国家安全和国家发展、事关广大人民群众工作生活的重大战略问题,要从国际国内大势出发,统筹各方,努力把我国建设成为网络强国。”2014年4月,习近平总书记在中央国家安全委员会第一次会议上明确提出:“必须坚持总体国家安全观,以人民安全为宗旨,以政治安全为根本,以经济安全为基础,以军事、社会安全为保障,以促进国际安全为依托,走出一条中国特色国家安全道路。”2016年4月,其中第一个问题就是推动我国网信事业发展,让互联网更好造福人民,强调“网信事业要发展,必须贯彻以人民为中心的发展思想”。

没有网络安全就没有国家安全;同样,没有网络安全就没有金融安全、家庭财产安全和个人信息安全。综合施策和源头治理是网络安全治理新举措的两大着力点。

首先,网络安全治理需要综合施策。维护国家网络安全需要综合治理、加强协同,联合攻关。要切断电信网络诈骗犯罪“黑色产业链”,需要公安、电信等部门针对电信网络诈骗犯罪的新动向、新特点,创新并完善综合施策的路线图。从公安而言,要努力形成全国一体化防范打击治理电信网络诈骗犯罪的格局,确保一旦发生电信网络诈骗案件能够快速响应、联动处置,最大限度避免和挽回群众财产损失。从商业银行而言,应推进即时查询、快速冻结和第三方支付账户管理等制度,提升源头阻断电信网络诈骗犯罪的智能化水平;加强银行卡安全管理,抓紧建立涉嫌电信网络诈骗账户黑名单制度。从电信运营商而言,要整治违规出租电信线路、制作传播改号软件等不法行为,严厉打击泄露或非法获取公民个人信息的犯罪活动。2016年3月底开始试运行的上海市反电信网络诈骗中心平台就是综合施策的成功实践,该平台整合了公安机关、通信运营商、金融清算机构和第三方支付机构联合入驻,实行防范、治理一体化运作的实战机制,对犯罪行为开展主动拦截和精确打击。现该平台运行半年以来已冻结涉案资金折合人民币7900余万元,

其次,网络安全治理需要源头治理。创新治理、依法治理与宣教治理是网络安全源头治理的重要举措。网络安全治理需要秉持创新的发展理念,在践行新发展理念上先行一步。应充分运用大数据、云计算等技术,以信息化推进网络安全治理体系和治理能力的现代化,做到网络威胁事前预测预警、网络侵害事中制止劝阻,网络谣言事后即时辟谣。?

裙こ蹋涌焱瓿山值老角?条黑臭水体治理目标。

据统计,该街道针对福永河暗渠检查井和排水管网及附属设施的检查清淤问题,、下水井1458个,,设施维护78处;为减少黑臭源入河污染河道水体,完善河流周边污水支管网建设,,完成立新水库片区雨污分流工程建设,,预计2019年6月完工,,%。同时,河道管养营运公司每天坚持对辖区河道进行巡查、保洁工作,,。

另外,为加强河流源头及周边治理,该街道同步开展截洪渠源头综合整治、河道景观提升、清除河涌周边乱搭建等工作,确保实现街道辖区范围内河流水环境质量根本性好转。

福永街道按照市、区黑臭水体整治工作会议精神,狠抓落实、攻坚克难,坚决打好黑臭水体治理攻坚战。截至11月14日,立新水库周边片区雨污分流管网工程已完成年度任务的89%,工程进度稳步推进,有望在本月底前完成本年度的新管网建设任务。

昨日,省政府网站发布《陕西省省级公路网规划(2018-2035年)》,将构建“布局合理、覆盖广泛、安全绿色”的省级公路网,有效连接省会、地市行政中心和所有区县,通达重要乡镇、旅游景区以及重要交通枢纽,便捷衔接周边省区路网和其他层次路网,形成“省会辐射周边,市县多路连接,县县省道通达,重要乡镇全面覆盖”的国省级公路网络。,其中高速公路8470公里,普通国道9200公里,。

到2020年,高速公路通车里程突破6000公里,实现县县通高速,普通国道二级及以上公路比重达到65%,普通省道三级及以上公路比重达到60%。到2025年,高速公路通车里程突破7000公里,相邻地市以高速公路连通,普通国道二级及以上公路比重达到70%,普通省道三级及以上公路比重达到70%。到2030年,全省高速公路网基本建成,普通国道二级及以上公路比重达到75%,普通省道三级及以上公路比重达到80%。到规划期末,全省高速公路网全面建成,普通国道二级及以上公路比重达到80%,普通省道三级及以上公路比重达到85%以上。

《陕西省省级公路网规划(2018-2035年)》详细指出了陕西高速公路建设的每一个重要节点。

陕西高速公路建设始于“七五”期间,随后在1991年,省交通厅制定了“米”字形主骨架公路网规划。

1992年,交通部制定了“五纵七横”国道主干线规划,其中有三条途经陕西境,为“八五”及“九五”期间高速公路的平稳发展创造了条件。

2000年,交通部规划了“四纵四横”西部省际开发公路通道,我省“米”字形主骨架全部成为国道主干线和西部大通道,为全省高速公路持续快速发展奠定了基础。

2004年,国务院审议通过了《国家高速公路网规划》,我省共有8条公路纳入国家高速公路网,陕西省境内规划里程达3944公里。

2006年,根据陕西省经济社会发展、产业布局及城镇布局需要,在国高网规划布局的基础上,经省政府常务会议审议通过了《陕西省高速公路网规划》,即“三纵四横五辐射”网(简称“345”网),路网总规模5000公里,该规划对加快全省高速公路建设起到了重要指导作用。

2008年,国家提出加快建设高速公路网,增加迂回线路,提高公路抗灾能力的要求,陕西也被列为全国公路交通枢纽省份。为适应交通发展新形势,抓住国家扩大内?

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